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        天下间数万官员，能符合这些标准的，也不过寥寥数人。

        但话说回来，以上诸条其实都不重要。除了本身的官位要达到标准之外，有能无能都不是问题，重要的是看背景、靠山。

        没有靠山，再有能耐也坐不上去。有了靠山，平庸之辈也能身居高位。

        就如江淮六路发运使，前后数十人，并不是人人都能如薛向一般，在位置上游刃有余。要不然，薛向之前的汴河纲运，也不会年年上报两成的耗羡。

        幸好，这个新设立仅仅十载的铁路总局，还没有感染上其他衙门那种尸居余气、得过且过、雁过拔毛的毛病。

        这个新衙门，正是百事具兴之时，在看根脚之余，也会看一看能力和操守。纵使是气学中人，如果才干难孚众望，也难以跻身其中。

        所以紧随沈括之后的游师雄，尽管他在甘陇协助铁路总局，主持了兴修贯穿河西走廊的甘凉、甘肃、兰凉各分段的工役，同时又有作为帅臣的充足经验，但他还是要代替沈括，在天下各处的铁路工地上，充分展示自己的才干之后，才能在日后顺利的接手铁路总局。

        在眼下，游师雄依然仅仅是翰林学士兼同判铁路总局，能够参加议政会议的资格来自翰林学士，而不是一个需要他跑遍天南海北，一年只有两个月能在京师的差事。

        这样的辛劳，让游师雄的外表，与他实际年龄相差甚远。

        “景叔，多多保重身体才是。”

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