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        保加利亚政府的组织能力真的非常可怕，现在他们每年可以修筑一万多公里铁路，十万多公里公路，值得注意的是这些工程，还大都是自然环境恶劣的地区！

        然而这还不是保加利亚人的极限速度，保加利亚政府依然表现的游刃有余！

        如果保加利亚人要开挖亚喀巴湾大运河，他们肯定不可能和法国人一样，慢吞吞的施工。

        纵使他们同时选取十多个地段一起开工，我也不会觉得有什么意外，现在的测量技术已经可以达到了。

        几百公里的大运河，几公里的宽度，纵使有点儿误差也可以通过扩宽运河进行修复，不会影响最后的通航。

        一次性调集几千辆挖掘机，同时开挖，我想这项工程也没有想象中的那么可怕！

        反正他们沿途都要铁路线，补给完全可以用火车运输，我不认为这是什么麻烦事！

        成本的问题，我想这对保加利亚人来说，不是什么难事。

        法国人当年开挖苏伊士运河，也就花费了一千七八百万英镑，现在亚喀巴湾大运河的成本，纵使在这个基础上扩大了十倍，也无非就是保加利亚人七八年的过路费！”兰蒂斯解释道

        “不行，决对不能够让保加利亚人的计划成功，否则我们就麻烦大了！

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