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        当然，魏建君也能理解。毕竟，这每一任厂长，在位期间也有限。他一旦退休，这以后工厂一切就和他无关了。他自然能捞钱就多捞钱，哪怕下一任洪水滔天，那都和他无关了。他才不管这些。

        这也就导致了现在国内造成了这么个局面。

        “所以，秦风，你还想要研发发动机么？我们只是一个民营企业，我们可以注重产品质量，我们可以打造一个百年品牌，我们可以为此付出任何代价。但是我们毕竟是企业，有那么多员工，我们需要自负盈亏，我们要赚钱！而，这方面的研发，将会成为拖垮我们企业的最沉重的负担！”王树福说。

        “可以这样说，一旦我们决定自主研发发动机，那么我们每年的利润，还不够去填补研发发动机的支出。想要研发发动机，就我们如今一穷二白的底子，最少都需要上千人的高尖技术人才的研发团队，还需要各种设备，这每年的投入，都会是一个天文数字。”魏建君说。

        这些技术人员的薪水，可是非常之高的。不说多了，就如今国内的工资水平，这些技术人才的工资，至少都要上千。上千人，那一年仅仅薪水就要花费上千万。这个年头，上千万的开支太吓人了。

        然后还有各种设备，各种材料的消耗。还有其他资源的消耗。就如今94年的物价水准来说，魏建君估计，少说一年的开销就要在5000万以上！

        纯投入5000万，然后一年是不可能有什么结果的。这少说，也要三五年，才能见到一点点效果。而且这效果，还真不一定能够对他们有帮助。

        或许研究个几年后，只是N年前人家研究的发动机。那时，你用不用？

        用了，无论是汽车，还是摩托车性能都远不如对方，甚至可能会出现燃油效率差，动力差，不节能，价格贵的情况。

        也就是说，你可能如今这情况，花个几亿，研究出一个根本没用的东西。

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