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        这个要求说实话，已经远远超过了李世民对于工人的预期，在李世民的想象中，这些工人都不可能给他们吃的这么好。在李世民看来，能给他们吃饱就不错了，还要求这么高？

        霍刚这个要求……真的是太高了，不要说这些工人，就算是一些城里面雇佣的伙计都未必可以给吃的这么好。

        当然李世民可以理解霍刚为什么这么要求，原因很简单，这些人只要吃饱了，那么他们干活的速度自然是快速了。但是这样一来，大唐的成本无疑会上升很多。

        李世民之所以之前不想要采用承包制度，就是直接将这个数字虚无化从而达到谈判的条件，但是目前来看，霍刚不会放弃这一点的，因为霍刚说了，要么就按照之前的方式，要么就是这种方式，总而言之，大汉会成立相关的监察队伍，对于所有的修路部分进行监察。

        如果出现任何问题的话，就按照他所说的那个积分制度，这个积分制度李世民也看出来了，非常的好用，而且他不用想就知道，那些门阀世家会为了这个名额打破头。

        而且霍刚也提出了关于后续铁路的问题，如果后续继续建设铁路的话，到时候这些份额可以继续谈，所以用这个当诱饵的话，不用想，这些门阀世家绝对会打破头。

        不过这些东西就不能跟这些大臣们讨论了，李世民自己做决定就可以了，只需要将霍刚所说的那个拿出来讨论就行了，就是要求对于这些百姓好的问题。

        这个问题虽然说是讨论，但是也没有持续太久，因为对于这些官员来说，他们虽然代表门阀世家，但是同样而言在李世民面前他们考虑的更多的还是大唐的问题。

        对于霍刚的这个要求，他们很快就知道这里面的好处，可以解决相当一部分的流民不说，并且给与这些流民活路，另外还可以将钱让普通百姓赚取，这些普通百姓和大户人家不一样，他们的钱是存不住的，不管是购买粮食，还是购买日用品，总是都要花费掉的。

        这样一来，大唐的商业自然是变得越来越繁荣了。

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