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        这些变化，似乎都是在里程达到三万公里，车道出现起伏坡度之后开始的。

        三万公里……

        这大概是一级路段中的一个节点，节点之前的三万公里，算是起始阶段，等过了这个节点，就算踏入了第二阶段范围，之后公路的路面情况、宝箱的出现率、级别、物资爆率等各方面都出现了一定程度上的改变。

        陆尚鉴有些猜测。

        太阳很快下山了，夜色降临大漠。

        因为担心林子里会有猛兽，这晚上陆尚鉴没有出去探索，将牛羊鸡弄回车上，只留下一只鸭子在车外当诱饵，自己则拿着手弩等待偷袭。

        然而等了好几个小时，人都快睡着了，始终没有动静，他索性放弃。

        将车子点火，确保就算旁边有潜伏的猛兽也被吓跑后，才去将那诱饵鸭抓回车上，随后打开空调，取暖休息。

        至于车上的几只动物会不会被发动机整晚的动静吓得睡不着，他就不管了。

        次日清晨起早，死了一只鸡，大概是不仅被半夜里发动机的动静吓得睡不着，还直接被吓死了。

        将死鸡处理好后，陆尚鉴又去扒来大量青草，压得瓷实后绑好，塞满了车斗车舱的空余之地，充当接下来路程里牛羊的食物。

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