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        而对于巴格尔和他的组织来说，前往申京告御状是一个巨大的考验。

        这个考验几乎让巴格尔的组织分崩离析，这么些年来，他的组织里混进了不少三教九流之徒，平日里跟着巴格尔做做善事，邀邀名声，顺便贪污点组织经费还可以，要去申京告状很多人是没有胆量的。因此在巴格尔宣布了这个决定之后，很多人退出了这个组织，但是这些人不知道的是，他们已经被理藩院盯上了，在离开之后，不少人因为贪污、非法集会等违法活动遭到了逮捕。

        而从北京出发后，巴格尔没有前往外藩察哈尔所在的云中绥靖区，而是去了辽宁行省。

        最近几年，经巴格尔之手解救、安置的不归奴，大部分都安排到了辽宁行省。因为那里有更多的工作机会，更宽松的制度环境。

        辽宁行省虽然在建国之初就建立，但是在很长一段时间里，这片关外的土地都是理藩院控制的，毕竟那里的原有百姓不是满洲关外八旗的包衣奴才就是迁移过去的官奴。为了筹措北伐漠北，辽宁行省得到开发，已经发展成了一个拥有三百七十万人口的大省。

        而最近十年，辽宁的经济快速发展，很大一部分原因是铁路的修建，北京到沈阳的铁路已经建成了十年，最早建成的目的是开发辽西平原的土地，把大豆、玉米等商品粮食运输出来，从陆地供给京津，从港口出海，向人口稠密的长三角地区销售。

        这一个目标很快达到了，辽宁出产的粮食和饲料不仅沿海岸线补充到了帝国发展最快的沿海地带，甚至还销往日本。

        但是随着发展，辽宁行省境内发现了大量的煤矿和铁矿，很多煤铁矿靠在一起，因此辽宁已经成为帝国战略规划中的工业中心。

        而在辽宁行省发展的过程中，大连是最新崛起的一个城市，这座港口位于辽东半岛的最末端，周围都是山地，如果没有铁路这等交通，注定无法崛起，而现在，从沈阳、锦州两个方向过来的铁路已经抵达。而渤海湾内的港口因为受到辽河水系沉积并不是那么好，无法适应帝国那些吨位越来越大的船只，给了大连更多的发展动力。

        十月的大连已经很冷，巴格尔乘坐火车抵达，下了车之后，把自己裹在风衣之中，提着简单的行礼，走出了火车站。

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