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        直到1945年六月，美国战争生产委员会才放开管制，重新批准了二十万辆的新车生产计划。而这也是所有国家中，唯一放开民用汽车生产管制的国家。

        战争时期，因为没有新车，人们对车辆售后服务的要求不断提高，很多汽车品牌因为质量问题需要维修时，却无法给客户提供配件。

        让顾客对这个品牌失去了信心。

        经过这件事情后，人们开始重点关注的，不再单纯是汽车的价格和性能，更多的开始关注汽车的质量和售后服务。

        不知道我们奔驰汽车，是怎样为客户提供售后服务和汽车品质保证的呢？”

        方浪的话显然让大家都非常惊讶，没想到对方会对汽车行业这么了解，直接切中要害。

        连总经理詹维托·布兰克一时之间也不知道该怎样回答这个问题，看了一眼跟着一起过来的众人，见大家都不知道该说什么，只能是硬着头皮道：

        “老板，现在所有汽车品牌的通用做法，都是只销售汽车。至于车辆的售后问题，则是由各地的经销商自己解决。”

        方浪既然提出这个问题，显然是非常清楚现在的情况的。

        来自后世的他非常清楚，直到七八十年代，欧洲才开始出现4S店的概念。虽然从后世的发展趋势来看，4S店也可能要面临被淘汰的局面。

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